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液化氣泵的軸套改造

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/06/30 09:46:06     來源:關(guān)閉
  總的來說,液化氣泵的軸套在使用中可能不匹配,我們需要對其進(jìn)行改造,使其軸套更好地滿足工作需要。接下來,小編將帶您了解:軸套的改造過程
  由于液化氣泵的軸套在改造前前部非常堅(jiān)硬,我們經(jīng)??吹剿膫€(gè)長30毫米、寬3毫米的凹槽沿軸向均勻分布,以降低其剛性。此外,考慮到與動環(huán)裝配在一起的原因,液化氣泵套筒后部的直徑需要增加。經(jīng)過測量,我們可以先加工原套筒的后部,然后從生產(chǎn)裝置中帶一個(gè)DBM—70B機(jī)械密封舊套筒進(jìn)行加工。當(dāng)加工好的外套內(nèi)徑與加工好的套管尾部相嵌時(shí),我們可以發(fā)現(xiàn)其外徑可以滿足安裝單壁波紋管的使用要求
  一般來說,因?yàn)殍偳睹媸且粋€(gè)密封點(diǎn),所以我們會選擇加工后液化氣泵外套內(nèi)徑和軸套尾部外徑之間的過盈量。安裝時(shí),先用熱裝法鑲嵌外套,然后冷卻;后精加工一般情況下,經(jīng)過上述改造后,動環(huán)的軸向高度增加了4mm——,因?yàn)閱伪诓y管的高度比原來高了4mm,也就是動環(huán)的安裝預(yù)壓變成了8mm,所以我們可以看到,如果不調(diào)整,裝配后機(jī)械密封會因?yàn)檫^度壓縮而損壞。為此,我們加工了一個(gè)鋼制墊片,加在液化氣泵泵的外殼和下壓蓋之間,使改造后的機(jī)械密封裝置的預(yù)壓縮量仍為4mm。正常情況下,鋼制墊片由下壓蓋和泵殼之間的O形密封圈密封,泵殼采用ptef密封。加了這個(gè)鋼墊片,后,為了保證機(jī)械安裝預(yù)壓縮量,我們加工了一個(gè)4mm高的墊片,加在密封動環(huán)彈簧座和軸套軸肩之間,使密封的安裝預(yù)壓縮量保持不變。
  以上是液化氣泵軸套的改造情況,改造后軸套的密封性能更好,與液化氣泵的更兼容,不僅提高了工行的效率,也在一定程度上延長了設(shè)備的使用壽命。因此,小編希望每個(gè)人都能了解一些這方面的知識。
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